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威廉姆斯FW32
弗兰克.威廉姆斯：作为F1威廉姆斯车队的创始人； 现任威廉姆斯车队总经理；威廉姆斯爵士。
威廉姆斯车队成立于1977年。车队获得了7个车队冠军和5个车手冠军以及90个分站冠军……
现在威廉姆斯全力推广Williams Sports高尔夫事业，生产高尔夫球具及其附件，反应了威廉姆斯车队的高标准理念。
威廉姆斯运动系列以在运动系列产品上呈现皇家威廉姆斯徽章而引以为豪，该徽章象征了威廉姆斯运动系列的核心基础和品牌精髓。作为一个传承了上千年历史和传统并融合了现代可能性的符号，威廉姆斯运动徽章彰显了我们产品线耀眼的辉煌。徽章象征了威廉姆斯运动系列至关重要的几个层面：毛皮围绕盾牌象征了我们品牌至关重要的标志完整性。
由赛车到高尔夫
在计算流体动力学测试中，车队可以判断车的空气动力效率，并设计成在模拟环境下可以做相关变化。球杆的设计与工作原理均来源于Williams车队中140个空气动力工程师、超级计算机测算与高尔夫球具设计师共同研究创新的结果；基于风洞学原理设计球杆是高尔夫界的首次运用，而球杆材质均来源于F1赛车车身，也就是说每一支Williams球杆身上都有F1赛车的DNA，同样也是高尔夫界的首次应用。
在计算流力(计算流体动力学)测试中，车队可以判断车的空气动力效率，并设计成在模拟环境下可以做相关变化。
计算流力技术对威廉姆斯F1设计流程和车队的相对成功已经日益变的更加重要了。
威廉姆斯赢得了雷诺九大驾驶员头衔中的五个。和法拉利、麦克拉伦、雷诺一样，威廉姆斯是“四大”车队之一，从1979年到2008年期间的每个驾驶员锦标赛冠军和1984年到2008年的每个赛车手冠军头衔都非它莫属。
威廉姆斯仍然是唯一一家自主经营的，因为其他的三家“制造厂车队”都是由主要汽车生产商建立或买断的。
设计理念
接近300个Williams F1 风阻和材料工程师，利用超级计算机模拟出可以在空气中低阻穿行的杆头造型，把F1赛车的专属材料运用在这种设计的杆头上，革命性突破当今高尔夫球杆的设计瓶颈，把高尔夫推向另一个全新的领域。
尊贵系列：
威廉姆斯运动球杆的尊贵系列，是专为亚洲选手设计的与传统高尔夫球杆款式不同的球杆。这个系列球杆采用与威廉姆斯运动系列相同的材料和空气动力学先进技术的核心理念。尊贵系列最大的特点和不同是它展示出来的精致绚丽的金色外观。为了增强球杆性能，采用了超轻杆身设计（日系规格制作）。尊贵系列对于追求超高性能和奢华外观的高尔夫爱好者来说将会是个最佳的选择。尊贵系列 FW32 Qualifier 铁杆组：
尊贵系列Qualifier对于那些既想提高成绩又看起来落落大方的人来说是个相当不错的选择。这款由Inconel铸造而成的铁杆，也使用了赛车排气系统的材料，使球杆的兼容性与击球时的轻柔质感相互兼顾，为球友们提供更加优秀的产品。Densimet是FW32铁杆生产线使用的独特的第二大材料。这种材料用于周边配重加重的目的而取代了传统型金属。
全新理念与F1赛车结合的设计
杆面打感强列 CNC精冼纹路增加倒旋与操控
与F1设计结合稳定重心
每一个细节均表现出williams的严谨
产品规格：
号数 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW 倾角(度) 22 25 28 31 34 38 42 45 50 55 着地角(度) 60.0 60.5 61.0 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 64.0 反弹角 0 1 1 2 2 3 4 5 5 12 杆身长度(英寸) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.50 35.50 35.25 挥杆重量 D0 D0 D0 D0 D0 D0 D0 D0 D1 D2
杆身规格：
杆身名称 Fujikura Japan 软硬度 R SR S 杆身重量 45g 45g 45g 扭力 4.0 4.0 4.0 折点 高 中高 中高 握把 Iomic Sticky 1.8 Iomic Sticky 1.8 Iomic Sticky 1.8 握把口径 M60 M60 M60
商品属性 [适合类别] 男士 [制法] 铸造成型 [杆头类型] 凹背型铁杆
administrator#golfworkshop.org（将#改成@） 
51LA统计
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